2018年3月26日下午，海仲委在京成功举办“造船合同仲裁：对中国船厂几个最近案例的评价和分析”讲座。本次讲座汇集了航运企业、高校、律所、保险公司等相关单位的40余名参会代表，同时首次采用线上视频直播方式，满足了更广范围参会的需要。

（海仲委解常晴处长主持欢迎仪式）

海仲委业务发展处处长解常晴在简短的欢迎仪式中对主讲和参会嘉宾表达了感谢，并表示，随着“海洋强国”、“一带一路”等国家战略、国家倡议的深入推进，我国已经成为世界第一造船大国。但在法律风险方面，我国造船业仍面临严峻挑战，如何规避、防范和化解造船合同执行过程中的风险，是我国造船业面临的一个重要课题。作为我国唯一的国家级专业海事仲裁机构，海仲委处理了大量因造船合同引发的纠纷，并将继续致力于推动国内船企风险防范和纠纷应对能力的提升工作。

（海仲委仲裁员彭先伟律师主持讲座）

本次讲座由海仲委仲裁员、德恒律师事务所高级合伙人彭先伟律师主持。他表示，中国船厂近年来在海外仲裁中大量败诉的情况值得企业界和法律界的重视和反思，中国造船厂一方面可以尝试改变游戏规则，争取合同订立中的话语权，国内仲裁机构也可以通过学习伦敦的经验来更好地解决造船纠纷。

（商马克律师主讲）

主讲嘉宾海仲委仲裁员、通明律师事务所（Thomas Cooper LLP）高级合伙人商马克律师结合六个中国船厂合同在英国伦敦仲裁的案例，为参会者讲述了有关英国仲裁的程序和实体性问题，并对中国船厂如何应对英国仲裁时面临的文化、法律等差异提出中肯建议。

（海仲委仲裁员宋迪煌律师进行点评）

海仲委仲裁员、广东敬海律师事务所合伙人宋迪煌律师对讲座内容发表了精彩点评,他呼吁中国船厂做好法律风险防范，了解国际仲裁中管辖权适用原则，熟悉国际仲裁规则，以做好充分的风险规避准备。

（仲裁员代表进行提问）

随后，与会者与主讲、点评嘉宾进行了热烈的交流。

通过本次讲座，海仲委希望能够为帮助法律界和企业界人士深入理解国际仲裁的规则和实务以及造船合同起草和履约中的法律风险，更好地为我国造船企业走出去保驾护航。